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Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit 48 mm Wastegate-Anschluss und T4-Twin Scroll Flansch für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 4-Zylinder und Garrett Turbolader mit zweiflutigem Twin Scroll T4 Flansch...
412,95 €
Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit T4-Twin Scroll Flansch für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 4-Zylinder und Garrett Turbolader mit zweiflutigem Twin Scroll T4 Flansch Abgasgehäuse. Durch das...
412,95 €
Spezial Hosenrohrflansch mit Adaptierung von Garrett 5-Loch auf 76mm V-Band Anschluß. Komplett gegoßener Flansch mit geplanten Dichtflächen. Ideal zum Bauen von Downpipes für Garrett GT-GTX 5-Loch Turbolader. Durch diesen Flansch lässt...
134,15 €
Spezial Hosenrohrflansch mit Adaptierung von Garrett 5-Loch auf 76mm V-Band Anschluß gebogen zur perfekten Downpipe Anbindung. Komplett gegoßener Flansch mit geplanten Dichtflächen. Ideal zum Bauen von Downpipes für Garrett GT-GTX 5-Loch...
142,95 €
Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit 38mm Wastegate-Anschluss und 76 mm V-Band Anschluss für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 5-Zylinder und Garrett Turbolader mit einflutigem Single Scroll V-Band...
422,95 €
Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit V-Band Anschluss für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 5-Zylinder und Garrett Turbolader mit einflutigem Single Scroll V-Band Flansch Abgasgehäuse. Durch das...
395,95 €
Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit 48 mm Wastegate-Anschluss und T4-Twin Scroll Flansch für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 6-Zylinder und Garrett Turbolader mit zweiflutigem Twin Scroll T4 Flansch...
521,95 €
Original Elmer Racing CNC-gefräster Sammler mit T4-Twin Scroll Flansch für den Turbolader Passgenau aus 304L Edelstahl gefertigt für 6-Zylinder und Garrett Turbolader mit zweiflutigem Twin Scroll T4 Flansch Abgasgehäuse. Durch das...
507,95 €
Der Artec 70mm 2JZ-GTE V-Band Krümmer ist der erste Krümmer aus der "Big Daddy" Serie. Die Big Daddy-Reihe steht für einen 70-mm-V-Band-Flansch und ist speziell für die grßen Lader wie z.B. Garrett G40, G42 und G45 sowie Precision Turbos...
2.073,85 €
Dieser Artec® Krümmer aus gegossenem Edelstahl ist eine Verbesserung zum Werkskrümmer und passend für den Mitsubishi Lancer Evo 10 von 2009-2015. Es wurde darauf geachtet das die Stellen, die beim Werkskrümmer zu Rissen führen, beseitigt...
1.305,40 €
Der Artec® Replacement Krümmer wurde extra dafür entwickelt, um den OEM Krümmer gegen einen kompakten Ersatz zu ersetzten. Der Vorteil gegenüber dem OEM Krümmer ist, dass der Artec Krümmer den Durchfluss und die Leistung erhöht. Und das...
1.633,60 €
Die Artec® EVO Dump Outlet Pipe ist praktisch darauf ausgelegt, das ursprüngliche OEM Outlet mit maximalen Flow zu ersetzen. Artec® schafft hier unglaubliche 3,5“ umzusetzen. Es wird ein V-Band auf der Auslassseite verwendet, um eine...
575,70 €
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