Nitto Stroker Kit für Mitsubishi 4G63 2.2L 94,0mm Hub X 86,0mm Bohrung I-Shaft Pleuel

Nitto Stroker Kit Mitsubishi 4G63 2.2L 94.0mm Hub X 86.0mm Bohrung I-Shaft Pleuel
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Nitto Stroker Kit für Mitsubishi 4G63 2.2L 94,0mm Hub X 86,0mm Bohrung I-Shaft Pleuel

Nitto Stroker Kit für Mitsubishi 4G63 2.2L 94.0mm Hub X 86.0mm Bohrung I-Shaft Pleuel.

Die 4G63 Stroker Kits von NITTO bestehen aus einer Billet Stahl-Kurbelwelle, gefertigt aus einem hochwertigem 4340 Vollmaterial-Rundstab, einteiligen geschmiedeten 4340 Billet-Stahl I-Shaft Pleuelstangen und einem einzigartigen JE / Nitto Schmiedekolben-Set zusammen mit verstärkten Kolbenbolzen und Premium-Ringsätzen.

Schnelles hochdrehen und sauberes laufen durch die hochwertige 4340-Billet-Stahl-Kurbelwelle.

  • Achtung! Version mit  I-Shaft Pleuel!!
  • Hubraumerhöhung von 2.0L auf 2.2L für mehr Leistung und Drehmoment
  • Die Drehzahlfestigkeit wird auf 10.000 + U/min angehoben
  • Für Leistungen bis ca. 1100 PS

Die 4G63 Stroker Kits von NITTO sind für den Einsatz in allen Motorsport-Klassifikationen wie Drag Racing, Drifting und Rundstreckenrennen konzipiert. Alle Bauteile wurden sorgfältig auf anspruchsvolle Toleranzen nach höchsten Nitto Qualitätsansprüchen gefertigt.

Kurbelwelle

  • aus 4340 Billet Rund-Vollmaterial
  • Qualitätskontrolle (Röntgen - Ultraschall)
  • Wärmebehandelt
  • Ausgewogen
  • Nitriert
  • Ausgewuchtet
  • 100% CNC Herstellung

Pleuel

  • Aus hochfestem 4340-Stahl aus dem Vollen gefräst
  • I-Shaft Ausführung
  • Hochwertige 7/16” ARP 2000 Serie Bolzen
  • Optional ARP Custom Age 625 Plus Serie Bolzen
  • Mit Bohrung für Kolbenbolzenschmierung

Kolben

  • JE / NITTO Qualität
  • Geschmiedete T6 2816 Legierung
  • Niedriger Silikongehalt
  • Reduzierrillen für eine geringere Reibung an der oberen Kontaktfläche
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Dickwandige Serie 93 Nickelstahl Kolbenbolzen
  • JE Pro Seal Premium Ring Sets

* Achtung! Abbildung kann abweichen!

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