Von TurboTotal modifizierte Turbolader für deinen Ferrari Roma mit dem 3.9L Bi-Turbo V8 Motor.
Leistungsangabe: bis ca. 800 PS
Die Turbolader sind mit einem High-Performance Verdichterrad und entweder mit cut back oder High flow Turbinenrad veredelt worden. Dies ermöglicht eine hohe Motorleistung bei einem minimalen Einsatz. Ausgelegt für eine gesunde Leistung und ein extrem frühes Ansprechverhalten, sind diese Turbolader die wohl beste Lösung um seinem Ferrari Roma eine ordentliche Mehrleistung einzuhauchen. Es passen sowohl alle Hosenrohre, als auch die gängigsten Tuning Zubehörteile perfekt an den Lader. Mit einem geringen Arbeitsaufwand und moderaten Veränderungen lässt sich so ein edles Tuning in original Optik und Qualität erzielen.
Fahrzeug: Ferrari Roma
Motor: 3.9L Bi-Turbo V8 Motor
Hubraum: 3855 ccm
Baujahr: ab August 2020
Original Leitung: 456 kW / 620 PS
Erreichbare Leitung: bis ca. 800 PS
Lieferumfang & Änderungen Ihrer Ferrari Roma Turbolader:
Stage 1: bis ca. 700 PS
- Größeres Billet Verdichterrad
- Stage 1: cut back Turbinenrad
- Verstärkte Hydrodynamische Gleitlagerung
- CNC bearbeitetes Verdichtergehäuse
- Highspeed Feinwuchtung
Stage2: bis ca. 800 PS
- Größeres Billet Verdichterrad
- Größeres Highflow Turbinenrad
- Verstärkte Hydrodynamische Gleitlagerung
- CNC bearbeitetes Verdichtergehäuse
- CNC bearbeitetes Abgasgehäuse
- Highspeed Feinwuchtung
Die Ferrari Roma von IHI werden komplett als modifizierte Originalteile geliefert. So wie diese Turbolader von uns ausgeliefert werden, sind diese komplett inklusive Actuator und Schubumluftventil. Die Einstellung der Turbolader wurde bereits werkseitig vorgenommen. Die Actuatoren wurden während des Fertigungsprozesses eingestellt und kalibriert. Die so im Werk kalibrierten Lader benötigt keinerlei weitere Einstellungen und sind sofort einbaufertig.
Softwareanpassung:
Wir arbeiten mit den renomierten Tunern zusammen. Gerne nennen wir Ihnen einen dieser Tuner der bei Ihrem Fahrzeug die Softwareanpassung vornehmen kann.
Erforderliche Umbauten:
Der Einbau Leistungssteigernder Komponenten setzt den sorgsamen Umgang sowie Fachwissen voraus. Der Motor sowie der gesamte Antrieb müssen sich in einem Leistungsgerechtem Zustand befinden.
Achtung: Zum Erreichen der angegebenen Motorleistung ist zwingend eine Softwareoptimierung erforderlich. Keine Zulassung im Bereich der StVZO.
Gebrauchte Turbolader:
Die Modifizierung gebrauchter Turbolader setzt die Wiederverwendbarkeit der alten Gehäuse und Aktuatoren voraus.