600 PS Garrett Stage-2 Powermax Turbolader für IS38 MQB EA888 Gen3 898200-5001W
Garrett Stage 2 Plug‘n Play Turbolader für die VW-Gruppe mit EA888 GEN 3 Motor
Dieser Original von Garrett hergestellte Turbolader ist für alle Golf 7 R und GTI, Audi TT, Polo GTI 6C, Skoda Octavia RS, Seat Leon FR sowie für die meisten anderen 1.8 TFSI / 2.0 TFSI.
Leistungsangabe: bis 600 PS
Stage 2 für maximale Leistung
Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader eigentlich weder ein Upgrade- noch ein Hybrid-Turbolader. Alle Komponenten des Turboladers sind extrem hochwertig und aus edelsten Materialien gefertigt. Neben dem extra für diesen Turbolader hergestellten Verdichtergehäuse kommt ein aus hochfestem Edelstahl gefertigtes Abgasgehäuse mit einem größerem Abgasdurchsatz zum Einsatz. Unter den Gehäusen kommt die neueste Technik zum Vorschein. So wird als Clou eine extrem hochwertige reverse drehende Garrett G25-660 Rumpfgruppe mit einem für Abgastemperaturen von bis zu 1050 °C ausgelegtem MAR-M Abgasrad verwendet.
Das Verdichtergehäuse wurde so ausgelegt, daß die meisten im Zubehör erhältlichen Tuningartikel verwendet werden können. So passen zum Beispiel die elektrischen Turbosmart Blow Off Ventile ohne Änderungen an den Turbolader und können einfach an den dafür vorgesehenen Bohrungen befestigt werden. Die Ansaugöffnung vor dem Verdichterrad ist perfekt auf den Turbolader abgestimmt und wird zusammen mit einem passendem Inlet geliefert, welches das einfache befestigen von Zubehör-Ansauganlagen ermöglicht.
Das Abgasgehäuse hat einen erhöhten Abgasdurchsatz und ist speziell für die hochwertige Garrett Rumpfgruppe gefertigt worden. Als Material wurde hier ein 1050 °C fester Edelstahl gewählt. Die Kanalführung ist auf die Leistung angepasst und strömungsoptimiert. Ein weiterer Vorteil: es passen alle Downpipes an den Ausgang des Abgasgehäuses.
Besonderheit: Sie können Ihren alten Turbolader behalten. Dadurch können Sie bei Bedarf das Fahrzeug wieder in den Originalzustand zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld. Sie müssen dann keinen neuen und somit teuren Turbolader kaufen.
Fahrzeug: 2013 - 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI MK7
Motor: 1.8 / 2.0 L MQB GEN3 EA888
- IS38
- 06K145874P
- 06K145874G
- 06K145722S
- 06K145722N
- Direkt-Fit Bolt on Turbolader-Kit mit allen Anschlüssen
- Kalibrierter Stellmotor
- Neuestes CFD-optimiertes, gefräßtes und geschmiedetes Hochleistungsverdichterrad
- +59% Flow verglichen zu dem Serien- Turbolader
- Modernstes Turbinenraddesign aus Hochleistungswerkstoff MAR-M für 1050 °C
- Edelstahl Abgasgehäuse für 1050 °C
- Drehzahlsensor Anschlussport
- Keramik-Doppelkugellager
- Doppel-Kolbenringabdichtung auf Verdichter und Turbinenseite
- max. Turbolader Drehzahl: 165.000 rpm
- Drehrichtung: Reverse Links
WARNUNG:
Die Maximal erlaubte Betriebsdrehzahl liegt bei dem Stufe 2 Turbolader bei 165.000 rpm. Ein Betrieb des Turboladers oberhalb dieser Drehzahl erfolgt auf eigene Gefahr und kann zum Ausfall des Turboladers und somit zum erlöschen der Garantie führen. Um eine Überdrehzahl zu verhindern empfehlen wir die Verwendung der Drehzahlmesser 781328-0003 (Kit mit Drehzahlsensor und Anzeigeinstrument) oder 781328-0004 (Drehzahlsensor).
